′98世界经济重要事件回眸

去年的东南亚金融危机的余波今年继续发生影响，加深了亚洲的金融危机并进而迅速蔓延成全球性的金融动荡。

今年5月以来，日元持续下跌，并在8月11日跌至8年来的最低点，这在东亚各国引起连锁反应，为亚洲的金融稳定造成很大压力。俄罗斯则在5月和8月两次发生金融危机，而且在第二次危机之后导致卢布大幅贬值，一蹶不振。

今年，不仅新兴市场遭受重创，而且连发达国家和地区的市场也未能幸免。5月底，华尔街股市便出现动荡，8月，俄罗斯爆发全面危机之后，纽约股市出现了多年罕见的全线狂泻。由于纽约股市是世界股市的龙头，因而在美国乃至世界都引起一系列连锁反应。8月，拉美股市大幅下挫，特别是拉美最大股市巴西圣保罗股市跌幅最大。其他拉美国家股市都有不同程度的下跌。

同时，全球主要债市也逐渐失却了其“避风港”的优势，外汇市场的波动范围也有所扩大。可见，建立在1944年布雷顿森林协定基础上的国际金融体制已远不能适应全球化的世界经济形势和资本运行规律，进行金融体制改革的呼声日高。

在东亚金融危机的影响下，各国货币纷纷贬值，人民币面临前所未有的压力，中国政府权衡利弊，承诺人民币不贬值，并采取了一系列措施，收到成效。人民币不贬值的政策为稳定亚洲经济乃至世界经济做出了重大贡献，受到世界各国的赞扬，体现了中国作为一个负责任的大国的良好风范。同时，这一政策有利于稳定中国经济，有助于吸引外资和进口，符合中国自身的经济利益。

今年，由于国际市场着手遏制过度投机，继美国长期资本管理公司失足之后，常在国际金融市场上兴风作浪的美国几大对冲基金在俄罗斯和中国香港等金融市场上接连碰壁，量子基金仅在俄罗斯就亏损20亿美元。10月27日，大炒家绍罗什被迫将麾下亏损严重的量子新兴增长基金关闭，将另外两个亏损较严重的基金——类星体国际基金和量子工业控股基金合并以渡难关。11月2日，著名的老虎管理基金也宣布出现严重亏损，9月份，其亏损额为21亿美元，10月份，高达34亿美元，应验了“多行不义必自毙”这句老话。

美联储于今年9月29日、10月15日和11月17日三次突然宣布降低短期利率，其主要原因是美国通货膨胀率仍维持较低水平，但受亚洲金融危机和其他地区性金融动荡的影响，出口有所下降，经济增长速度也日趋放慢。加上对冲基金肆无忌惮的投机活动使美国债市大幅动荡，商业银行深感风险增加，对企业的借贷更为苛求。美联储认为有必要放松货币政策，以刺激国内经济的增长。受其影响，欧洲和亚洲许多国家纷纷降息，这意味着许多国家已经从反通胀转向反通货紧缩。

石油业：由于世界石油生产供过于求，石油价格大幅滑坡，石油企业面临巨大压力。为了减低成本，企业纷纷合并以求精简机构，压缩重复投资。8月，世界三大石油公司之一的英国石油公司宣布以480亿美元兼并美国第五大石油公司阿莫科石油公司。而12月1日，美国最大石油公司埃克森石油公司则宣布以737亿美元收购美国第二大石油公司美孚石油公司。

汽车业：随着汽车工业竞争的加剧，汽车制造业的调整与重组进入了一个新的时期。5月7日，德国的戴姆勒—奔驰兼并美国第三大汽车公司克莱斯勒。7月，宝马也在与大众的争夺战中胜出，最终获得劳斯莱斯的品牌拥有权。日本丰田也以设立持股公司方式兼并本集团内的大发和日野，以期发挥集团优势面对日益激烈的市场竞争。

航运业：9月21日，世界上最大的航空公司联盟“一个世界”在伦敦宣布成立。该联盟由美国最大航空公司美洲航空公司、欧洲第二大航空公司英国航空公司以及澳大利亚康达斯航空公司、加拿大国际航空公司和香港国泰航空公司组成，而且另六家航空公司不久也将加盟。这一联盟将在成员国数量、航线等许多方面与去年5月成立的“明星联盟”抗衡。航运联盟是90年代以来国际航运竞争日益激烈条件下的新产物，结盟公司相互利用设施，降低成本，增加了各自的竞争力。